Transalp Roadbook 1 – Die Albrecht-Route (16. Auflage 2022)

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Allgemeine Infos zum Buch


 



Mit Roadbook passend für alle Varianten (7 Tage bzw. 6 Tage) und Hinweisen zur Version v2.  GPS-Daten, Karten-Scans und TOPO-Karten für GARMIN-GPS-Geräte sind für alle Varianten vorhanden und können separat bestellt werden.
Hier ist der Tourbericht der Originalroute aus dem Jahr der Erstbefahrung. Die Albrecht-Route findet man auch in WIKIPEDIA.

Die Albrecht-Route hat sich zum Dauerbrenner in der Transalp-Szene entwickelt. Trotzdem lässt sie sich immer  verbessern. Einerseits werden neue Wege gebaut. Andererseits suche ich gezielt danach, Straßenpassagen verschwinden zu lassen zugunsten von Schotterpisten oder noch besser Trails. Das ist ein ständiger Prozess. Die Ergebnisse resultieren auch aus meinen Recherchen zur Version v2 der Albrecht-Route. Änderungen an der klassischen Route nehme ich trotzdem nur behutsam vor. Diese werden in dieser Neuauflage zusammengefasst und dokumentiert. Der Tourbericht aus der Befahrung im Jahr 2004 bleibt die Grundlage für dieses Buch. Das hat historische Gründe. Er spiegelt den Geist der Albrecht-Route wieder, so wie sie ist.

  • 16. Neuauflage 2022 – Ringbuch: 60 Seiten – 11,99 EUR
  • Verlag: Books on Demand GmbH – ISBN: 978-3-7504-1141-8
  • auch als eBook, Info siehe hier

Hinweise zu Albrecht-Route-v2
Die v2 wird nur im Internet dokumentiert – siehe hier. Im Roadbook (16. Auflage 2022) sind allerdings Hinweise enthalten, wo genau eine v2-Variante von der Hauptroute abgeht und wieder auf diese stößt. Tabellarische Roadbooks zu den v2-Varianten sind nicht enthalten. Ab der 8. Auflage sind die v2-Strecken auf den Übersichtskarten markiert.


Änderungen nach der 16. Auflage

Die GPS-Tracks sind in den Downloads bereits angepasst an die neuen Streckenabschnitte.

6. Tag: Pezzo – Madonna di Campiglio

Nebenroute: 06-var-ALR-Passo-Tonale.gpx

  • Anpassung der Strecke zwischen  Vermiglio und Fucine an Verlauf des Radweges im Val di Sole

7. Tag: Madonna di Campiglio – Gardasee

Hauptroute: 07-ALR-Madonna-Torbole.gpx

  • Anpassung der Strecke zwischen Ponte Arche und Passo Ballino: das Gehöft Cure wird nun komplett auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg umfahren

Änderungen in der 16. Auflage 2022 im Vergleich zur 15. Auflage 2021

1. Tag: Garmisch – Landeck

Hauptroute: 01-ALR-Garmisch-Landeck.gpx

  1. neue Streckenführung des Loisach-Radweges zwischen Garmisch und Ehrwald am Gewerbegebiet Ehrwald: verläuft nun abseits der Bundesstraße
  2. Durchfahrt Nassereith: verläuft nicht mehr komplett auf Straße durch Nassereith, sondern ab Supermarkt auf Schotterweg entlang des Gurglbachs
  3. Imst: Bundesstraße 171 muss bei bei Gasthof Neuner in Richtung neue Kirche nicht mehr überquert werden, Pfad unterquert  nun die Bundesstraße

3. Tag: Bodenalpe – Tschierv

Nebenroute: 03-var-ALR-StMaria.gpx

  • Streckenende in St. Maria
  • weiter am nächsten Tag mit GPS-Track  04-var-ALR-StMaria-PraVau.gpx

v2-Variante: 03-v2-a-Alp-Champatsch-Trail.gpx

  • geringfügige Anpassung der Streckenführung nach Kontrollbefahrung im September 2021

4. Tag: Tschierv – Grosio

Nebenroute: 04-var-ALR-StMaria-PraVau.gpx

  • in der letzten Version war der alte GPS-Track 03-var-ALR-StMaria.gpx zugleich ab St. Maria bis Pra da Vau auch der Start in den 4. Tag
  • der Track wurde geteilt, damit es logischer strukturiert ist

Nebenroute: 04-var-ALR-Torri-di-Fraele-Bormio.gpx

  • weitere Teilstrecken verlaufen auf dem weitergebauten Radweg „Sentiero Valtellina“
  1. zwischen Aquilone und Le Prese
  2. zwischen Le Prese und Sondalo

5. Tag: Grosio – Pezzo

Hauptroute: 05-ALR-Grosio-Pezzo.gpx

  • weitere Teilstrecken verlaufen zwischen Sondalo und Le Prese auf dem weitergebauten Radweg „Sentiero Valtellina“

Nebenroute: 05-var-ALR-Mortirolo.gpx

  • verläuft nach der Auffahrt zum Passo Foppa/Mortirolo über Col Carette direkt nach Vezza d’Oglio
  • damit entfällt die Straßenabfahrt über Monno nach Incudine im Valcamonica

v2-Varianten: 05-var-v2-Val-Grande.gpx

  • Anfahrt bis Col Carette in der Nähe des Pianaccio ist nun Teil der “normalen” Variante auf der Nebenroute 05-var-ALR-Mortirolo

6. Tag: Pezzo – Madonna di Campiglio

Hauptroute: 06-ALR-Pezzo-Madonna.gpx

  • Abfahrt von der Montozzo-Scharte: auf ca. 2150 m Höhe ist bei der Weggabel des Weges 111 wieder der rechte Abzweig erlaubt und damit wieder Bestandteil der Hauptroute (der verläuft direkter zum Lago di Pian Palu)
  • Dimaro:  Hauptroute verläuft nun über den Ortsteil Carciato, der “Umweg” ist geringfügig (ca. 500 Meter) länger, umgeht dafür die Auffahrt auf der mitunter stark befahrenen Straße in Richtung Madonna di Campiglio bis zum Abzweig ins Val Meledrio

Änderungen in der 15. Auflage 2021 im Vergleich zur 14. Auflage 2020

Allgemein

  • geringfügige redaktionelle Überarbeitung der Texte, Anpassungen der Infos zu Unterkünften etc.

2. Tag: Landeck – Bodenalpe

v2-Varianten

  • 02-v2-a-Pians.gpx: geringfügige Anpassung der Strecke in Pians

4. Tag: Tschierv – Grosio

Nebenroute: 04-var-ALR-Torri-di-Fraele-Bormio.gpx

  • neue Teilstrecken verlaufen auf dem weitergebauten Radweg „Sentiero Valtellina“
  1. zwischen Verzedo und Le Prese
  2. zwischen Le Prese und Mondadizza

5. Tag: Grosio – Pezzo

Hauptroute: 05-ALR-Grosio-Pezzo.gpx

  • neue Teilstrecke zwischen Mondadizza und Le Prese auf Radweg „Sentiero Valtellina“
  • Einfahrt in Pezzo direkter zum Etappenende an “Da Giusy”

6. Tag: Pezzo – Madonna di Campiglio

Hauptroute: 06-ALR-Pezzo-Madonna.gpx

  • Einfahrt nach Madonna di Campiglio ab Seilbahn Groste geändert

Änderungen in der 14. Auflage 2020 im Vergleich zur 13. Auflage 2018

Allgemein

  1. Papier für den Buchblock nun fotomatt 120 g (vorher weiß 90 g)
  2. GPS-Tracks alle überprüft und ggf. korrigiert, keine Beschränkung mehr auf maximal 500 Trackpunkte
  3. Nomenklatur der GPS-Tracks für die Hauptrouten erweitert um Start-und Zielort der jeweiligen Etappen wie hier am Beispiel: 01-ALR.gpx ist nun 01-ALR-Garmisch-Landeck.gpx
  4. Nomenklatur der GPS-Tracks für die Nebenroute ebenfalls mit Ortsnamen versehen wie hier am Beispiel: 02-ALR-VAR.gpx ist nun 02-var-ALR-Tobadill-Ischgl.gpx
  5. jeweils Abzweige- und Einmündungspunkte der Nebenrouten im tabellarischen Roadbook vermerkt
  6. Nomenklatur der v2-Varianten an 01 bis 07-System angepasst und notwendige Streckenänderungen eingearbeitet wie hier am Beispiel: aus v2-01c.gpx wird nun 01-v2-b-Kronburg-Trams.gpx
  7. Im Buch wird auf den Übersichtskarten und im Roadbook aus Gründen der Übersichtlichkeit bei Notwendigkeit jeweils nur die Kurzform mit Nummern verwendet.

1. Tag: Garmisch-Partenkirchen – Landeck

Hauptroute: 01-ALR-Garmisch-Landeck.gpx

  1. Start in Garmisch-Partenkirchen nun am Eisstadion, zu erreichen über Hinterausgang des Hauptbahnhofs, viele freie Parkplätze vorhanden
  2. Ehrwald: nicht mehr über den Panoramaweg nach Biberwier (der hat kein Panorama mehr), sondern entlang der Loisach wie Teile der früheren Nebenroute und v2-01b
  3. Zams: gleich am Ortsausgang über die Brücke und dann entlang des Inns nach Landeck

Nebenroute: 01-var-ALR-Biberwier.gpx

  • von Biberwier auf Radweg entlang der Straße bis zum Weissensee

v2-Varianten

  1. 01-v2-a-Eibsee.gpx:  Trailabschnitt vom Berghotel “Diana Thörle” zur Anna-Kapelle nicht mehr befahrbar, alt war: v2-01a.gpx
Berghotel Diana Thörle
Berghotel Diana Thörle
Lost Trail zur Anna-Kapelle
Lost Trail zur Anna-Kapelle
  • v2-Variante Sägebründle ist nun Bestandteil der Hauptroute: alte v2-01b.gpx entfällt
  • 01-v2-b-Kronburg-Trams.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-01-c.gpx
  • 2. Tag: Landeck – Bodenalpe

    Hauptroute: 02-ALR-Landeck-Bodenalpe.gpx

    1. Einfahrt nach St. Anton leicht geändert, etwas früher als sonst und im Tunnel unter der Bundesstraße B 179 durch via Auweg zur Dorfstraße
    2. am Mooserkreuz über Radtrail zum Eingang ins Verwalltal
    3. die üble Tragepassage ca. 1,5 km nach der Schönverwall-Hütte ist nun Geschichte, es gibt einen neuen Pfad in Serpentinen auf das Plateau in Richtung Heilbronner Hütte, der lässt sich gut schieben ggf. sogar teilweise fahren
    Neuer Trail im Verwalltal
    Neuer Trail im Verwalltal

    Nebenroute: 02-var-ALR-Tobadill-Ischgl.gpx

    • Strecke unverändert, in Ischgl muss durch rege Bautätigkeiten mit zeitweiligen Umleitungen gerechnet werden

    v2-Varianten

    1. v2-Variante (alt: v2-02a1 .gpx) entfällt auf dem Römerweg über Stans, Grins nach Flirsch wegen Streckensperrung aufgrund eines Hangrutsches im Bereich der Lärchenkapelle (Info zum aktuellen Zustand über Gemeinde Grins)
    2. 02-v2-a-Pians.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-02a2.gpx
    3. 02-v2-b-Zeinisjoch.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-02b.gpx
    4. 02-v2-c-Ischgl.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-02c.gpx
      Hinweis: wer in Ischgl übernachten will, nimmt diese Variante, biegt aber sinnvollerweise kurz nach den Tennisplätzen auf dem Weg 302 links ab in Richtung Ortszentrum Ischgl

    3. Tag: Bodenalpe – Tschierv

    Hauptroute: 03-ALR-Bodenalpe-Tschierv.gpx

    • Strecke unverändert, weil topp

    Nebenroute: 03-var-ALR-StMaria.gpx

    • in Valchava leichte Änderung: oberhalb des Ortes in Linkskurve geradeaus auf Wiesenweg
    Val Müstair - Valchava
    Val Müstair – Valchava

    v2-Varianten

    • 03-v2-a-Alp-Campatsch-Trail.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-03a.gpx

    4. Tag: Tschierv – Grosio

    Hauptroute: 04-ALR-Tschierv-Grosio.gpx

    • Strecke unverändert

    Nebenroute: 04-var-ALR-Torri-di-Fraele-Bormio.gpx

    • Einfahrt von Vernuga nach Grosio geändert, weil Radweg “Sentiero Valtellina” weitergeführt wurde

    v2-Varianten

    1. 04-v2-a1-Eita-Fusino.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-04a.gpx
    2. 04-v2-a2-La-Grosina.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-04b-La-Grosina.gpx

    5. Tag: Grosio – Pezzo

    Hauptroute: 05-ALR-Grosio-Pezzo.gpx

    • Ausfahrt aus Grosio geändert, vom Rathausplatz direkt zum Radweg “Sentiero Valtellina”

    Nebenroute: 05-var-ALR-Mortirolo.gpx

    • Änderung der Durchfahrt in Incudine

    Nebenroute: 05-var-ALR-Pezzo.gpx

    • Strecke unverändert

    v2-Varianten

    1. 05-v2-a-Gallo-Trail.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-05-Gallo-Trail.gpx
    2. 05-v2-b-Pezzo-Trail.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-05a.gpx
    3. 05-var-v2-Val-Grande.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-05var-a.gpx

    6. Tag: Pezzo – Madonna di Campiglio

    Hauptroute: 06-ALR-Pezzo-Madonna.gpx

    • Strecke unverändert

    Nebenroute: 06-var-ALR-Tonale.gpx

    • Strecke unverändert

    Nebenroute: 06-var-ALR-Tonalina.gpx

    • Strecke unverändert

    v2-Varianten

    1. 06-v2-a-Werk-Pejo.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-06a.gpx
    2. 06-v2-b-Mezzana.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-06b.gpx

    7. Tag: Madonna di Campiglio – Gardasee

    Hauptroute: 07-ALR-Madonna-Torbole.gpx

    • Strecke unverändert

    Nebenroute: 07-var-ALR-Stenico-Sarca.gpx

    1. nach der eindrucksvollen Ponte Sarca gibt es nun noch ein weiteres ca. 500 m langes Stück Radweg
    2. Pietramurata: Anpassung der Durchfahrt an den neuen Verlauf des Radweges
    3. Dro: Anpassung der Durchfahrt an den neuen Standort der Gelateria Maui am Kreisverkehr
    Gelateria Maui in Dro am Kreisverkehr
    Gelateria Maui in Dro am Kreisverkehr

    v2-Varianten

    1. 07-v2-a-Ballino-Tennosee: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-06a.gpx
    2. 07-v2-b-Tennosee-Bastione: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-06a.gpx

    Änderungen in der 13. Auflage 2018 im Vergleich zur 12. Auflage 2017

    nur redaktionelle Änderungen, keine Änderungen an der Route


    Änderungen in der 12. Auflage 2017 im Vergleich zur 11. Auflage 2017

    neues Layout und nun als Ringbuch, Streckenführung unverändert


    Änderungen in der 11. Auflage 2017 im Vergleich zur 10. Auflage 2016

    4. Tag Variante: Münstertal – Grosio
    neue Streckenführung
    1. bei der Abfahrt von Torri di Fraéle nach Premadio
    2. neue Ortsdurchfahrt in Premadio zu Radweg Richtung Bormio
    3. neue Radwegführung zwischen St. Lucia (bei Bormio) und Tola
    • betrifft folgende GPS-Tracks: 04-ALR-VAR.gpx
    • betrifft folgende Kartenscans: 14, 15

    5. Tag Variante und v2: Grosio – Passo Foppa/Mortirolo – Ponte di Legno/Pezzo
    neue Streckenführung
    1. am Passo Foppa, Mortirolo: Abfahrt über Lago di Mortirolo nach Monno (frühere Variante 5.Tag über Col Carette ist nun Bestandteil der Albrecht-Route für eMTB) – siehe auch Bericht im Internet: hier klicken
    2. v2-Variante „v2-05var-a“: beginnt dadurch ca. 150 m früher direkt am unter 1. genannten Abzweig
    3. in Incudine: neuer Abschnitt des Radweges im Valcamonica
    4. in Ponte di Legno: endet nun direkt am Hotel Raggio di Luce
    5. von dort Verbindung nach Pezzo (wenn man am 6. Tag auf die Hauptroute wechseln möchte)
    • betrifft folgende GPS-Tracks:
    o 05-ALR-VAR.gpx,
    o 05-ALR-VAR-Pezzo.gpx (neu)
    o v2-05var-a.gpx
    • betrifft folgende Kartenscans: 15a, 17

    6. Tag Haupt-, Nebenroute und v2: Pezzo/Ponte di Legno – Madonna di Campiglio
    neue Streckenführung
    1. Hauptroute: Montozzo-Scharte zum Lago di Pian Palu und weiter nach Pejo
    2. v2-06a: entfällt ersatzlos wegen Wegesperrung
    3. neu: v2-06a, Trail ab Rifugio Fontanino zum Werk Pejo (war früher Bestandteil der Hauptroute)
    4. Nebenroute: Start in Ponte di Legno am Hotel Raggio di Luce, direkt zu neuem Radweg Val Sozzine
    5. Wechsel von Pezzo zur Variante 6. Tag über Tonalina zu SS 42
    6. neue Wegführung bei der Abfahrt vom Passo Tonale zwischen Baita Velon und Vermiglio
    • betrifft folgende GPS-Tracks:
    o 06-ALR.gpx
    o 06-ALR-VAR.gpx
    o 06-ALR-VAR-Tonalina.gpx (neu)
    o v2-06-a.gpx (neu)
    • betrifft folgende Kartenscans: 17, 18

    7. Tag v2: Madonna di Campiglio – Gardasee
    neue Streckenführung
    1. v2-07a-zu-b wird Bestandteil von v2-07b
    2. v2-07b: jetzt direkter Abzweig von v2-07a am Tennosee, zum Hotel Tennosee nicht mehr über die Treppen, sondern weiter entlang des See bis zu Schotterauffahrt zum Hotel
    • betrifft folgende GPS-Tracks:
    o v2-07a-zu-b.gpx (entfällt)
    o v2-07b.gpx (neu)
    • betrifft folgende Kartenscans: 23