Allgemeine Infos zum Buch
Mit Roadbook passend für alle Varianten (7 Tage bzw. 6 Tage) und Hinweisen zur Version v2. GPS-Daten, Karten-Scans und TOPO-Karten für GARMIN-GPS-Geräte sind für alle Varianten vorhanden und können separat bestellt werden.
Hier ist der Tourbericht der Originalroute aus dem Jahr der Erstbefahrung. Die Albrecht-Route findet man auch in WIKIPEDIA.
Die Albrecht-Route hat sich zum Dauerbrenner in der Transalp-Szene entwickelt. Trotzdem lässt sie sich immer verbessern. Einerseits werden neue Wege gebaut. Andererseits suche ich gezielt danach, Straßenpassagen verschwinden zu lassen zugunsten von Schotterpisten oder noch besser Trails. Das ist ein ständiger Prozess. Die Ergebnisse resultieren auch aus meinen Recherchen zur Version v2 der Albrecht-Route. Änderungen an der klassischen Route nehme ich trotzdem nur behutsam vor. Diese werden in dieser Neuauflage zusammengefasst und dokumentiert. Der Tourbericht aus der Befahrung im Jahr 2004 bleibt die Grundlage für dieses Buch. Das hat historische Gründe. Er spiegelt den Geist der Albrecht-Route wieder, so wie sie ist.
- 16. Neuauflage 2022 – Ringbuch: 60 Seiten – 11,99 EUR
- Verlag: Books on Demand GmbH – ISBN: 978-3-7504-1141-8
- auch als eBook, Info siehe hier
Hinweise zu Albrecht-Route-v2
Die v2 wird nur im Internet dokumentiert – siehe hier. Im Roadbook (16. Auflage 2022) sind allerdings Hinweise enthalten, wo genau eine v2-Variante von der Hauptroute abgeht und wieder auf diese stößt. Tabellarische Roadbooks zu den v2-Varianten sind nicht enthalten. Ab der 8. Auflage sind die v2-Strecken auf den Übersichtskarten markiert.
Änderungen nach der 16. Auflage
Die GPS-Tracks sind in den Downloads bereits angepasst an die neuen Streckenabschnitte.
1. Tag: Garmisch-Partenkirchen – Landeck
Hauptroute: 01-ALR-Garmisch-Landeck.gpx
- Anpassung der Streckenführung in der Nähe des Gewerbegebietes Ehrwald-Schanz
- Anpassung der Streckenführung in Imst: Weg geht wieder am Hotel Neuner vorbei
2. Tag: Landeck – Bodenalpe
Hauptroute: 02-ALR-Landeck-Bodenalpe.gpx
- Anpassung der Strecke zwischen Pians und Strengen: man muss nicht mehr die alte Straße benutzen. Ab Pians verläuft ein Schotterweg entlang der Sanna. Am Zusammenfluss von Trisanna und Rosanna gibt es einen neuen Radweg entlang der Rosanna, der bei Strengen die alte Straße erreicht. Dadurch kann v2-Variante „02-v2-a-Pians.gpx“ entfallen.
- Anpassung der Strecke zwischen Flirsch und St. Anton: Weg verläuft durch das Ortszentrum von Flirsch und dann weiter auf dem Stanzertaler Radweg nach St. Anton.
- Anpassung der Strecke im Verwalltal: der Tunnel wird nicht mehr befahren, da inzwischen Fußgängerstrecke.
- Anpassung der Strecke bei Ischgl: der direkte Weg ab Sägewerk Ischgl ins Fimbertal unterliegt nun einem Radverbot. Deshalb dem Panoramaweg oberhalb von Ischgl folgen bis Eggerweg in der Nähe des Hotels Jägerhof. Ab hier rechts steil hinauf ins Fimbertal. Dadurch entfällt v2-Variante „02-v2-c-Ischgl“.
3. Tag: Bodenalpe – Tschierv
Nebenroute: 03-var-ALR-StMaria.gpx
- Neue Radwegabschnitte auf dem Sentiero Valtellina zwischen Tola und Le Prese
4. Tag: Tschierv – Grosio
Nebenroute: 04-var-ALR-Torri-di-Fraele-Bormio.gpx (von Lü bis St. Maria im Münstertal)
- Die Jugendherberge in Sta. Maria existiert nicht mehr. Übernachtung alternativ zum Beispiel: Chasa Jaro
6. Tag: Pezzo – Madonna di Campiglio
Nebenroute: 06-var-ALR-Passo-Tonale.gpx
- Neuer Radwegabschnitt von Ponte di Legno in Richtung Seilbahnstation Passo Tonale
- Auffahrt zum Passo Tonale ab Mittelstation bei Hotel La Roccia nun auf geteertem Radweg abseits der Straße möglich
- Anpassung der Strecke zwischen Stavel und Volpaia: Trail entlang des Flusses Torrente Vermigliana ist nach Hochwasser nicht mehr passierbar. Vor Brücke rechts, kurzer Anstieg auf Schotter und dann links abwärts bis Volpaia.
- Anpassung der Strecke zwischen Vermiglio und Fucine an Verlauf des Radweges im Val di Sole
7. Tag: Madonna di Campiglio – Gardasee
Hauptroute: 07-ALR-Madonna-Torbole.gpx
- Anpassung der Strecke zwischen Ponte Arche und Passo Ballino: das Gehöft Cure wird nun komplett auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg umfahren
Änderungen in der 16. Auflage 2022 im Vergleich zur 15. Auflage 2021
1. Tag: Garmisch – Landeck
Hauptroute: 01-ALR-Garmisch-Landeck.gpx
- neue Streckenführung des Loisach-Radweges zwischen Garmisch und Ehrwald am Gewerbegebiet Ehrwald: verläuft nun abseits der Bundesstraße
- Durchfahrt Nassereith: verläuft nicht mehr komplett auf Straße durch Nassereith, sondern ab Supermarkt auf Schotterweg entlang des Gurglbachs
- Imst: Bundesstraße 171 muss bei bei Gasthof Neuner in Richtung neue Kirche nicht mehr überquert werden, Pfad unterquert nun die Bundesstraße
3. Tag: Bodenalpe – Tschierv
Nebenroute: 03-var-ALR-StMaria.gpx
- Streckenende in St. Maria
- weiter am nächsten Tag mit GPS-Track 04-var-ALR-StMaria-PraVau.gpx
v2-Variante: 03-v2-a-Alp-Champatsch-Trail.gpx
- geringfügige Anpassung der Streckenführung nach Kontrollbefahrung im September 2021
4. Tag: Tschierv – Grosio
Nebenroute: 04-var-ALR-StMaria-PraVau.gpx
- in der letzten Version war der alte GPS-Track 03-var-ALR-StMaria.gpx zugleich ab St. Maria bis Pra da Vau auch der Start in den 4. Tag
- der Track wurde geteilt, damit es logischer strukturiert ist
Nebenroute: 04-var-ALR-Torri-di-Fraele-Bormio.gpx
- weitere Teilstrecken verlaufen auf dem weitergebauten Radweg „Sentiero Valtellina“
- zwischen Aquilone und Le Prese
- zwischen Le Prese und Sondalo
5. Tag: Grosio – Pezzo
Hauptroute: 05-ALR-Grosio-Pezzo.gpx
- weitere Teilstrecken verlaufen zwischen Sondalo und Le Prese auf dem weitergebauten Radweg „Sentiero Valtellina“
Nebenroute: 05-var-ALR-Mortirolo.gpx
- verläuft nach der Auffahrt zum Passo Foppa/Mortirolo über Col Carette direkt nach Vezza d’Oglio
- damit entfällt die Straßenabfahrt über Monno nach Incudine im Valcamonica
v2-Varianten: 05-var-v2-Val-Grande.gpx
- Anfahrt bis Col Carette in der Nähe des Pianaccio ist nun Teil der „normalen“ Variante auf der Nebenroute 05-var-ALR-Mortirolo
6. Tag: Pezzo – Madonna di Campiglio
Hauptroute: 06-ALR-Pezzo-Madonna.gpx
- Abfahrt von der Montozzo-Scharte: auf ca. 2150 m Höhe ist bei der Weggabel des Weges 111 wieder der rechte Abzweig erlaubt und damit wieder Bestandteil der Hauptroute (der verläuft direkter zum Lago di Pian Palu)
- Dimaro: Hauptroute verläuft nun über den Ortsteil Carciato, der „Umweg“ ist geringfügig (ca. 500 Meter) länger, umgeht dafür die Auffahrt auf der mitunter stark befahrenen Straße in Richtung Madonna di Campiglio bis zum Abzweig ins Val Meledrio
Änderungen in der 15. Auflage 2021 im Vergleich zur 14. Auflage 2020
Allgemein
- geringfügige redaktionelle Überarbeitung der Texte, Anpassungen der Infos zu Unterkünften etc.
2. Tag: Landeck – Bodenalpe
v2-Varianten
- 02-v2-a-Pians.gpx: geringfügige Anpassung der Strecke in Pians
4. Tag: Tschierv – Grosio
Nebenroute: 04-var-ALR-Torri-di-Fraele-Bormio.gpx
- neue Teilstrecken verlaufen auf dem weitergebauten Radweg „Sentiero Valtellina“
- zwischen Verzedo und Le Prese
- zwischen Le Prese und Mondadizza
5. Tag: Grosio – Pezzo
Hauptroute: 05-ALR-Grosio-Pezzo.gpx
- neue Teilstrecke zwischen Mondadizza und Le Prese auf Radweg „Sentiero Valtellina“
- Einfahrt in Pezzo direkter zum Etappenende an „Da Giusy“
6. Tag: Pezzo – Madonna di Campiglio
Hauptroute: 06-ALR-Pezzo-Madonna.gpx
- Einfahrt nach Madonna di Campiglio ab Seilbahn Groste geändert
Änderungen in der 14. Auflage 2020 im Vergleich zur 13. Auflage 2018
Allgemein
- Papier für den Buchblock nun fotomatt 120 g (vorher weiß 90 g)
- GPS-Tracks alle überprüft und ggf. korrigiert, keine Beschränkung mehr auf maximal 500 Trackpunkte
- Nomenklatur der GPS-Tracks für die Hauptrouten erweitert um Start-und Zielort der jeweiligen Etappen wie hier am Beispiel: 01-ALR.gpx ist nun 01-ALR-Garmisch-Landeck.gpx
- Nomenklatur der GPS-Tracks für die Nebenroute ebenfalls mit Ortsnamen versehen wie hier am Beispiel: 02-ALR-VAR.gpx ist nun 02-var-ALR-Tobadill-Ischgl.gpx
- jeweils Abzweige- und Einmündungspunkte der Nebenrouten im tabellarischen Roadbook vermerkt
- Nomenklatur der v2-Varianten an 01 bis 07-System angepasst und notwendige Streckenänderungen eingearbeitet wie hier am Beispiel: aus v2-01c.gpx wird nun 01-v2-b-Kronburg-Trams.gpx
- Im Buch wird auf den Übersichtskarten und im Roadbook aus Gründen der Übersichtlichkeit bei Notwendigkeit jeweils nur die Kurzform mit Nummern verwendet.
1. Tag: Garmisch-Partenkirchen – Landeck
Hauptroute: 01-ALR-Garmisch-Landeck.gpx
- Start in Garmisch-Partenkirchen nun am Eisstadion, zu erreichen über Hinterausgang des Hauptbahnhofs, viele freie Parkplätze vorhanden
- Ehrwald: nicht mehr über den Panoramaweg nach Biberwier (der hat kein Panorama mehr), sondern entlang der Loisach wie Teile der früheren Nebenroute und v2-01b
- Zams: gleich am Ortsausgang über die Brücke und dann entlang des Inns nach Landeck
Nebenroute: 01-var-ALR-Biberwier.gpx
- von Biberwier auf Radweg entlang der Straße bis zum Weissensee
v2-Varianten
- 01-v2-a-Eibsee.gpx: Trailabschnitt vom Berghotel „Diana Thörle“ zur Anna-Kapelle nicht mehr befahrbar, alt war: v2-01a.gpx
2. Tag: Landeck – Bodenalpe
Hauptroute: 02-ALR-Landeck-Bodenalpe.gpx
- Einfahrt nach St. Anton leicht geändert, etwas früher als sonst und im Tunnel unter der Bundesstraße B 179 durch via Auweg zur Dorfstraße
- am Mooserkreuz über Radtrail zum Eingang ins Verwalltal
- die üble Tragepassage ca. 1,5 km nach der Schönverwall-Hütte ist nun Geschichte, es gibt einen neuen Pfad in Serpentinen auf das Plateau in Richtung Heilbronner Hütte, der lässt sich gut schieben ggf. sogar teilweise fahren
Nebenroute: 02-var-ALR-Tobadill-Ischgl.gpx
- Strecke unverändert, in Ischgl muss durch rege Bautätigkeiten mit zeitweiligen Umleitungen gerechnet werden
v2-Varianten
- v2-Variante (alt: v2-02a1 .gpx) entfällt auf dem Römerweg über Stans, Grins nach Flirsch wegen Streckensperrung aufgrund eines Hangrutsches im Bereich der Lärchenkapelle (Info zum aktuellen Zustand über Gemeinde Grins)
- 02-v2-a-Pians.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-02a2.gpx
- 02-v2-b-Zeinisjoch.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-02b.gpx
- 02-v2-c-Ischgl.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-02c.gpx
Hinweis: wer in Ischgl übernachten will, nimmt diese Variante, biegt aber sinnvollerweise kurz nach den Tennisplätzen auf dem Weg 302 links ab in Richtung Ortszentrum Ischgl
3. Tag: Bodenalpe – Tschierv
Hauptroute: 03-ALR-Bodenalpe-Tschierv.gpx
- Strecke unverändert, weil topp
Nebenroute: 03-var-ALR-StMaria.gpx
- in Valchava leichte Änderung: oberhalb des Ortes in Linkskurve geradeaus auf Wiesenweg
v2-Varianten
- 03-v2-a-Alp-Campatsch-Trail.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-03a.gpx
4. Tag: Tschierv – Grosio
Hauptroute: 04-ALR-Tschierv-Grosio.gpx
- Strecke unverändert
Nebenroute: 04-var-ALR-Torri-di-Fraele-Bormio.gpx
- Einfahrt von Vernuga nach Grosio geändert, weil Radweg „Sentiero Valtellina“ weitergeführt wurde
v2-Varianten
- 04-v2-a1-Eita-Fusino.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-04a.gpx
- 04-v2-a2-La-Grosina.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-04b-La-Grosina.gpx
5. Tag: Grosio – Pezzo
Hauptroute: 05-ALR-Grosio-Pezzo.gpx
- Ausfahrt aus Grosio geändert, vom Rathausplatz direkt zum Radweg „Sentiero Valtellina“
Nebenroute: 05-var-ALR-Mortirolo.gpx
- Änderung der Durchfahrt in Incudine
Nebenroute: 05-var-ALR-Pezzo.gpx
- Strecke unverändert
v2-Varianten
- 05-v2-a-Gallo-Trail.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-05-Gallo-Trail.gpx
- 05-v2-b-Pezzo-Trail.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-05a.gpx
- 05-var-v2-Val-Grande.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-05var-a.gpx
6. Tag: Pezzo – Madonna di Campiglio
Hauptroute: 06-ALR-Pezzo-Madonna.gpx
- Strecke unverändert
Nebenroute: 06-var-ALR-Tonale.gpx
- Strecke unverändert
Nebenroute: 06-var-ALR-Tonalina.gpx
- Strecke unverändert
v2-Varianten
- 06-v2-a-Werk-Pejo.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-06a.gpx
- 06-v2-b-Mezzana.gpx: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-06b.gpx
7. Tag: Madonna di Campiglio – Gardasee
Hauptroute: 07-ALR-Madonna-Torbole.gpx
- Strecke unverändert
Nebenroute: 07-var-ALR-Stenico-Sarca.gpx
- nach der eindrucksvollen Ponte Sarca gibt es nun noch ein weiteres ca. 500 m langes Stück Radweg
- Pietramurata: Anpassung der Durchfahrt an den neuen Verlauf des Radweges
- Dro: Anpassung der Durchfahrt an den neuen Standort der Gelateria Maui am Kreisverkehr
v2-Varianten
- 07-v2-a-Ballino-Tennosee: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-06a.gpx
- 07-v2-b-Tennosee-Bastione: Strecke unverändert, entspricht alt: v2-06a.gpx
Änderungen in der 13. Auflage 2018 im Vergleich zur 12. Auflage 2017
nur redaktionelle Änderungen, keine Änderungen an der Route
Änderungen in der 12. Auflage 2017 im Vergleich zur 11. Auflage 2017
neues Layout und nun als Ringbuch, Streckenführung unverändert
Änderungen in der 11. Auflage 2017 im Vergleich zur 10. Auflage 2016
4. Tag Variante: Münstertal – Grosio
neue Streckenführung
1. bei der Abfahrt von Torri di Fraéle nach Premadio
2. neue Ortsdurchfahrt in Premadio zu Radweg Richtung Bormio
3. neue Radwegführung zwischen St. Lucia (bei Bormio) und Tola
• betrifft folgende GPS-Tracks: 04-ALR-VAR.gpx
• betrifft folgende Kartenscans: 14, 15
5. Tag Variante und v2: Grosio – Passo Foppa/Mortirolo – Ponte di Legno/Pezzo
neue Streckenführung
1. am Passo Foppa, Mortirolo: Abfahrt über Lago di Mortirolo nach Monno (frühere Variante 5.Tag über Col Carette ist nun Bestandteil der Albrecht-Route für eMTB) – siehe auch Bericht im Internet: hier klicken
2. v2-Variante „v2-05var-a“: beginnt dadurch ca. 150 m früher direkt am unter 1. genannten Abzweig
3. in Incudine: neuer Abschnitt des Radweges im Valcamonica
4. in Ponte di Legno: endet nun direkt am Hotel Raggio di Luce
5. von dort Verbindung nach Pezzo (wenn man am 6. Tag auf die Hauptroute wechseln möchte)
• betrifft folgende GPS-Tracks:
o 05-ALR-VAR.gpx,
o 05-ALR-VAR-Pezzo.gpx (neu)
o v2-05var-a.gpx
• betrifft folgende Kartenscans: 15a, 17
6. Tag Haupt-, Nebenroute und v2: Pezzo/Ponte di Legno – Madonna di Campiglio
neue Streckenführung
1. Hauptroute: Montozzo-Scharte zum Lago di Pian Palu und weiter nach Pejo
2. v2-06a: entfällt ersatzlos wegen Wegesperrung
3. neu: v2-06a, Trail ab Rifugio Fontanino zum Werk Pejo (war früher Bestandteil der Hauptroute)
4. Nebenroute: Start in Ponte di Legno am Hotel Raggio di Luce, direkt zu neuem Radweg Val Sozzine
5. Wechsel von Pezzo zur Variante 6. Tag über Tonalina zu SS 42
6. neue Wegführung bei der Abfahrt vom Passo Tonale zwischen Baita Velon und Vermiglio
• betrifft folgende GPS-Tracks:
o 06-ALR.gpx
o 06-ALR-VAR.gpx
o 06-ALR-VAR-Tonalina.gpx (neu)
o v2-06-a.gpx (neu)
• betrifft folgende Kartenscans: 17, 18
7. Tag v2: Madonna di Campiglio – Gardasee
neue Streckenführung
1. v2-07a-zu-b wird Bestandteil von v2-07b
2. v2-07b: jetzt direkter Abzweig von v2-07a am Tennosee, zum Hotel Tennosee nicht mehr über die Treppen, sondern weiter entlang des See bis zu Schotterauffahrt zum Hotel
• betrifft folgende GPS-Tracks:
o v2-07a-zu-b.gpx (entfällt)
o v2-07b.gpx (neu)
• betrifft folgende Kartenscans: 23